先週の日曜日、デンさんに連れられて、初めて「くずはモール」に行ってきました。
一番の目的は、京阪電鉄のイベント掲示を見ること。
過去、京阪電車を利用して、樟葉駅に下車する用事もなかったので、初めての街に降り立って心躍っていました。
樟葉駅ホームにて
その樟葉駅を挟んで、開かれている「くずはモール」周辺に対面する土地は、ゴルフ場もあって緑、緑。その景観のギャップもまた印象的。
上記、京阪電鉄のイベント掲示は、南館ヒカリノモール1Fの「SANZEN-HIROBA」にて9月30日まで開催されています。
車両の展示は、一両・半両・正面のみの、3つ。
そのほかにも、当時の運行状況に関する資料、ヘッドマーク・行先板などの、看板やプレート類、写真が展示されていました。
特急車両の内部
この表示懐かしい～とか言ってましたが、この車両が現役バリバリ走っていたとき、乗った記憶が…ないんですよね💦 それなのに何故に感慨深かったのかは謎。でも字体は好み。
この後、少しだけモール内を歩き、ペットショップで浮気w…ではなく、文鳥ベビーちゃんたちを拝見。
昼食は、軽めにお好み焼きと焼きそばを1品ずつ、デンさんと分け合いました。
南館と本館の合間にあるダイニングストリートは、ちょっとおしゃれな雰囲気。
かなり広い規模のモールで、すべてを回ったらどれだけの時間がかかるでしょうね？ いつか、機会があればまた訪れてみたいです。
いやぁ、すごい刺激的でした。
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一番の目的は、京阪電鉄のイベント掲示を見ること。
引退記念企画展示
昭和から令和を駆け抜けた京阪電車の通勤車両
ありがとう2200系・2400系・2600系
（参照：京阪電鉄ホームページ）
過去、京阪電車を利用して、樟葉駅に下車する用事もなかったので、初めての街に降り立って心躍っていました。
樟葉駅ホームにて
その樟葉駅を挟んで、開かれている「くずはモール」周辺に対面する土地は、ゴルフ場もあって緑、緑。その景観のギャップもまた印象的。
上記、京阪電鉄のイベント掲示は、南館ヒカリノモール1Fの「SANZEN-HIROBA」にて9月30日まで開催されています。
車両の展示は、一両・半両・正面のみの、3つ。
そのほかにも、当時の運行状況に関する資料、ヘッドマーク・行先板などの、看板やプレート類、写真が展示されていました。
特急車両の内部
この表示懐かしい～とか言ってましたが、この車両が現役バリバリ走っていたとき、乗った記憶が…ないんですよね💦 それなのに何故に感慨深かったのかは謎。でも字体は好み。
この後、少しだけモール内を歩き、ペットショップで浮気w…ではなく、文鳥ベビーちゃんたちを拝見。
昼食は、軽めにお好み焼きと焼きそばを1品ずつ、デンさんと分け合いました。
南館と本館の合間にあるダイニングストリートは、ちょっとおしゃれな雰囲気。
かなり広い規模のモールで、すべてを回ったらどれだけの時間がかかるでしょうね？ いつか、機会があればまた訪れてみたいです。
いやぁ、すごい刺激的でした。
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